(1) Keausan mekanisme transmisi kecepatan variabel. Ekskavator W4-60 mengadopsi mekanisme transmisi perpindahan mekanis. Mekanisme transmisi ini mengandalkan selongsong roda gigi geser untuk bergerak secara aksial pada selongsong roda gigi tetap dan berkomunikasi dengan roda gigi yang digerakkan pada masing-masing roda gigi. Terlibat untuk mencapai peralihan. Selama perpindahan gigi yang sering, permukaan ujung gigi dari roda gigi penyambung yang disebutkan di atas dengan mudah digiling menjadi bentuk yang meruncing, sehingga mengurangi kinerja penyatuan dan "roda gigi lompat".
(2) Kinerja mekanisme penguncian otomatis menurun. Untuk mencegah transmisi “jumping gear”, excavator jenis ini menempatkan roda gigi pada lubang penutup kotak di atas poros garpu transmisi gigi II, III, IV, dan V serta pada garpu gigi I dan mundur. Keduanya dilengkapi bola baja dan pegas yang memiliki efek mengunci sendiri. Ketika elastisitas pegas yang berperan sebagai positioning dan self-locking melemah atau putus, maka kinerja self-locking dari mekanisme self-locking akan menurun hingga hilang sehingga menyebabkan transmisi “melompat”. Pada saat yang sama, jika bola baja pemosisian atau alur pada poros garpu pemindah sudah aus, hal ini juga dapat menyebabkan transmisi "melompat".
(3) Penyetelan alat pemindah yang tidak tepat. Transmisi excavator jenis ini mengadopsi metode perpindahan manual secara mekanis. Jika tuas transmisi, sumbu memanjang, sumbu horizontal, dan sekrup pengencang vertikal kendor, hal ini juga dapat menyebabkan transmisi "melompat".
(4) Perubahan mendadak pada beban eksternal. Karena sifat kerja ekskavator dan desain alat berat itu sendiri, perubahan beban eksternal yang tiba-tiba juga akan menyebabkan transmisi "melompat". Ketika permukaan jalan tidak rata, mesin sedang melaju di jalan menurun, atau jalur berkendara tidak tepat dan beban luar tiba-tiba berubah, perubahan beban yang tiba-tiba ini akan bekerja pada penyatuan roda gigi transmisi melalui roda dan poros transmisi sehingga menyebabkan kerusakan. gigi penyambung gigi untuk diubah. Ini terlepas karena timbulnya gaya dorong aksial, menyebabkan transmisi "melompat".
(5) Cara pengoperasian yang tidak tepat Saat ekskavator melaju di tanjakan (terutama menuruni bukit), pengoperasian yang tidak tepat juga akan menyebabkan transmisi "melompat".
